电动车慢慢的变成了我们习以为常的交通工具了，每月都在不停的更新换代，每年有上百款新车上市，但是你知道一台电动车生命周期是多长吗？骑多久需要报废？几年换一次新车最划算？今天我来告诉你的答案！
电动车的常规使用的寿命与厂家用料、做工、品控相关，同时也与用户的使用环境强度相关。大致上可以分为家用电动车和特种电动车两种。另外电动车本身也可大致分为电瓶车、电动摩托车两大类。
7年的年限是电瓶车牌照的到期年限，也就是说，从你上牌开始一直到7年结束以后，你的电瓶车不管是不是已经损坏，你的电瓶车已经不具备上路的资格了，形同于报废！
3000元主流价位电动车，如果是品牌厂家，它的设计常规使用的寿命一般是2万公里左右，电池的寿命是500次深度循环，为2年左右。若用户每天的通勤里程是10公里，那么一年除去节假日，按照300天计算，那么应是3000公里。按照2万公里设计常规使用的寿命。用户正常可以骑到6-7年。
当然，电动车价格越参数图片）便宜，它的设计使用年数的限制也是越短的。如果是千元级电瓶车，一般骑1-2年就会出现很多问题，需要维修或者更换了。
电动摩托车和摩托车的报废年限是一致的都是13年左右。但是目前电动车行业电动摩托车产品设计使用年数的限制基本在5-8年，只有少数几个品牌的电动车寿命一般可以达到10年以上。这跟电动车价格有很大的关键，3000-5000元的电动车设计寿命在5-8年。5000-1000元的电动车设计寿命在10-13年。13年以后电动摩托车就要强制报废了！
我们都知道外卖是一个高频、长里程的行业，它的骑行里程是家用电动车的数倍以上，对于电瓶车品质考验非常大。车架、点击、控制器、还有电池都是经过特殊定制的，往往能够达到轻便摩托车标准，但是即便如此，普通外卖电动车寿命最高也只有3年左右，一般三年下来，电机会退磁，车架也会出现过劳受损的情况，3年以上的电瓶车安全风险极具增加。
由于电动车二手残值都很低，主要靠旧电池回收带来一些残值。如果是家用电动车的线年左右，可优先考虑更换一台新车了。一种原因是电动车更新换代很快，你的老车非常容易就过时了。另一方面是电动车经过5年的风吹雨淋之后，也存在车架断裂，电机退磁的情况，它的维修金钱和时间成本已超越你购买一台新车的代价，那么，这时候更换一台新车是最划算的。
外卖电动车的话基本上年年都会淘汰一批旧车，基本按照一年一轮换，三年全部换的原则，确保外卖电动车的配送效率。当然，这些都是配送点的采购标准。如果是私人的外卖车，要根据你自己使用体验来定。
不同类型的电动车，它的使用和报废年限都是不同的，家用的一般是5-8年，优质的电摩车型可以用到10年以上。外卖车基本3年就要换了，不然使用体验感会很差。换车频次通过你自己的实际的需求来，建议是5年换一辆车最佳。各位，你对此怎么看？欢迎评论区互动留言！
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