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企业新闻


互联网大潮下汽车也无处可躲电子商务之路即将开启

阅读量: 1619次 发布时间:2023-10-17 19:24:04

  在近期举办的全世界汽车电商大会上,埃森哲大中华区战略咨询董事总经理许刚接受了新华汽车的采访。许刚认为,双十一汽车电商的蓬勃发展提升了消费者的购物体验,但是汽车电子商务时代是不是真的到来,需要考虑几个方面。

  “要实际做到汽车电子商务,就要看企业是否能做到让客户通过简单的网上点击操作即实现产品定制,并能够按照客户的需求来做产品组装并发货。这是一整套的服务完善计划,其中涉及贷款、支付、物流等各体系。”

  汽车电商经营销售的方式激发新机遇不管今年是不是汽车电子商务的元年,汽车电商的网络确确实实给消费的人带来一个新的营销体验。从这一点来讲,这确实是整个汽车行业的一个突破点。

  汽车电商时代,有几点机遇和挑战需要行业一同面对:首先,车企需要平衡经销商与业务的关系,寻找新的市场机会。无论是利用垂直电子商务平台,还是OEM自营电商渠道,如何运作电子商务平台将是车企面临的挑战;其次,汽车电商服务模式的跟进对于汽车行业来说也是关键点;再次,就是车载体验商业化的问题。

  汽车电商带来了难得的机遇:企业要思考怎么样整合销售渠道,并进一步提升经销商对客户服务的能力。此外,这也会带来新的业务,比如像驾驶问题的远程诊断这样的车联网的新技术,能够为车主提供更好的服务。车载娱乐系统也是未来消费者所关注的,比如资讯服务、车载保险等。后市场的配套设施与服务都会成为关注的热点。

  数字化营业销售平台搭建需多点入手目前来看,消费者的汽车购买行为受到了数字化的影响和推进,从评估购买到分享,消费者的行为都逐步转向互联网化。实际上,不管利用什么样的渠道或平台,企业都需要帮助客户建立一个对买产品的认知。

  举例来说,中国的消费者很看重产品的网络评价,产品口碑至关重要。多个方面数据显示,有将近90%的消费者(不单单是汽车电商的客户),在网上购买东西会参考相关的用户评论,如果消费者看到网上有负面评论的话,就会对品牌的选择有非常负面的影响。同时,有超过50%的消费者会把网上销售的负面体验发布在网上,所以从使用者真实的体验的根源出发抓住消费者,建立品牌认知度与信任度至关重要。

  在我看来,数字化营业销售平台的建立需要从三个方面入手。第一,整合数据资源,包含潜在的客户数据、销售数据及客户服务数据。我们得知,目前整车厂商和经销商还没有落实数据的整合。比如,客户在网络搜索到某个汽车品牌,到4S店进行购买体验,整车厂和经销商需要做到客户一报上名字,就能发现这位客户此前的体验反馈等一系列的数据。第二,内容整合,主要是线上线下内容的整合,这是很关键的一点,可以帮助车企进行品牌的推广。第三,数据分析,这是实现精准客户营销的重要方式,企业要有能力通过数据分析判断客户在网上的体验与行为,了解他的喜好,如此才能做到精准营销。

  佐思产研发布《2019-2020 全球和中国汽车网关产业研究报告》。 汽车网关芯片 本是长时间都不会有什么变化的领域,但 2020 年以来,多家芯片厂商发布了汽车网关全新解决方案。 2020 年初,NXP 推出新型 S32G 汽车网关处理器,它的主要角色是面向服务的网关,将帮助 OEM 从汽车制造商转变为汽车数据驱动的服务提供商。 2020 年 1 月,TI 推出基于 Jacinto 7 处理器平台的 DRA829V 网关处理器。 2020 年 3 月,ST 推出面向汽车网关和 域控制器 应用的 智能网关 平台 SGP。 SGP 建立在安全和 ASIL-B Telemaco3P 微处理器与 ASIL-D SPC58 微控制

  瓶颈 /

  随着追随摩尔定律愈发艰难,人们逐渐将半导体产业的发展转向新兴应用,后摩尔时代俨然到来。在这其中,汽车电子产业的迅猛发展引起了业内人士的极大关注。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度是衡量现代汽车水平的重要标志。 3月16号,与SEMICON China 2011同期的“中国先进汽车电子的应用与机遇”在上海成功举行。与会嘉宾来自汽车电子产业链的著名企业,如Bosch、航盛实业、Atmel、NXP、ST、Renesas、ON Semiconductor(安森美半导体)等。演讲话题涵盖了汽车电子的现状、中国市场的机遇,以及未来汽车电子走向何方等。 汽车电子的飞跃发展 据

  一、虚拟仪器的概括 根据现在的汽车工程测试的各种情况,建立灵活变化、功能强大、成本低廉的汽车电器检测系统是我们现在汽车测试的迫切要求,这种检测系统可以按照每一工程测试的要求,自由增减检测系统配置,通过各自利用配置系统单元器件,充分使用已有的系统化的标准化资源,以直观和有效的方式提高工程测试技术综合应用的效率。 现在汽车工程中的测试仪器和其他工程上的是一样的,也都需要专用的检验测试仪器,我们通过比较能够准确的看出虚拟仪器的优点:(1)有些测试设备由于年久失修,数字化水平都比较低,而且产品严重老化,部分电路板有的已经严重腐蚀,几乎没办法恢复正常工作。而虚拟仪器能够克服以前一些测试设备的弊端,通过设备的完整就能确保数据采集的精确性和实时

  电动助力转向系统上的应用 /

  公司带来广泛的汽车级电源管理产品组合 推动高能效创新的 安森美半导体 已经加入全球 电动汽车 充电接口倡议组织( CharIN )ECO。CharIN的目标是推广电动汽车(EV)充电系统标准,制订电动汽车充电系统发展要求,以及面向采用充电系统的汽车厂商开发认证系统。   安森美半导体拥有汽车电气化所需的全部核心技术,其汽车级电源管理产品组合尤为广泛,包括IGBT、高压栅极驱动器、超结整流器、高压MOSFET、高压DC-DC转换器,以及用于下一代方案的碳化硅(SiC)和氮化镓(GaN)宽带隙(WBG)器件。除硅片研发外,安森美半导体还投资于先进的封装技术,包括高功率模块、单双面散热和双边直接散热封装。安森美半导体还覆盖感测、通信和

  在美国,一张违规停车罚单收费5到50美元不等。AwareStack公司开发出一款名为AwareCar的设备,这款设备可放在用户的杂物箱内,能帮助用户避免停车罚单。     AwareCar的用户会接收到以下信息的更新,自己走了多远、泊车的位置、何时仪表计时到期、走回去充计时器大概要多少时间。Aware作为一款远程蓝牙设备,能自动连接用户的汽车。AwareCar大小跟一枚硬币差不多,放在车内的杂物箱里。一般电池用完,或者用户换车的时候才需要更换。     Aware的追踪和预报功能只是冰山一角:这些功能在发布时便能用了。开发者称他们会追踪用户对这款应用的反馈,在了解更多创新的使用方式之后,会在下一年增加新功

  第82届中国电子展将于2013年11月13-15日在上海新国际博览中心隆重开幕。届时,艾德克斯将携电源、电子负载以及围绕电源测试类的一些检测系统和测试软件产品亮相展会。 艾德克斯电子( ITECH)为美国第四大仪器公司B+K-Precision 集团成员,拥有独立研发机构和巨大的技术优势,一流的制造工厂以及与国际知名公司的紧密技术交流与合作,使得艾德克斯在业界和一些高新尖测试技术上处于领头羊。谈到公司持续不断的技术创造新兴事物的能力, CEO Victor Tolan先生表示:“艾德克斯多年来传承集团仪器制造的优良技术背景,致力于电源及电源测试领域的研究,为用户更好的提供全面的电源解决方案,并研制出一系列高性能自动检测系统。其中,电源

  2020年初的新冠疫情,打乱了生产和生活,半导体产业也颇受影响,从年初的工厂停工、手机汽车等滞销,到下半年的产能紧缺、芯片等电子元器件纷纷涨价,整个产业链处于混乱的疲于应对状态,尤其是汽车行业更是出现缺芯减产的严重状况。 进入2021年,情况并未见好转,雪上加霜的是,2月13日日本福岛外海发生7.3级地震,波及地区恰恰是日本集成电路工业重要基地,号称“硅岛”的日本九州岛;而几乎是同时,席卷美国大陆的暴雪极寒天气,导致德州电力不足,严重影响了其南部科技重镇奥斯汀附近的半导体企业。两次事件中,瑞萨、三星、恩智浦、英飞凌、TI等头部芯片供应商的多个工厂停产,对本已紧张的产能供应尤其是汽车芯片供应带来新一轮打击。

  半导体的天灾,这两点不容忽视 /

  如果您花了几个月的时间为一辆新车设计零件,却发现第三方供应商提供的组件版本与您的组件惊人地相似,您会有什么感觉?或者,如果您是在车内发现非原装零件的司机怎么办?随着电子系统在当今的汽车中慢慢的变普遍,以安全的名义,保护您的设计免受假冒或类似威胁应该是首要考虑因素。 事实上,汽车行业目前正在经历历史上最具创新性的时刻之一。随着内部电子元件的增加,需要仔细考虑的弱点比以往任何一个时间里都多。随着汽车原始设备制造商向全无人驾驶汽车发展,人们越来越担心自动驾驶汽车将非常容易被黑客入侵。你可能还记得几年前广为人知的白帽黑客在高速上远程杀死吉普车的努力。但可能受一定的影响的不单单是无人驾驶汽车。没有经过授权的零件问题一直是一个日益受到关注的领域,因为它

  设计免遭假冒 /

  MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发,邀你一探究竟!

  学技术 SEMIDRIVE G9X 车载网关(Gateway)调试要点

  一、 前言G9X 系列处理器是专为新一代车内核心网关设计的高性能车规级汽车芯片,采用双内核异构设计,包含一个高性能的 Cortex-A55CPU内 ...

  很多乘用电动汽车主已经习惯了这种操作,下班回到家,把汽车连接在家用慢充充电桩上,但很多电动汽车车主不知道的是,为电动汽车充电的,其 ...

  汽车级CAN FD收发器芯片SIT1044QT/3可pin to pin替代TJA1044T/3

  国际知名品牌NXP推出的TJA1042Q、TJA1043Q、TJA1044Q、TJA1051Q等CANFD收发器芯片,相信很多电子工程师并不陌生。这类芯片应用中,非常成熟 ...

  杭州东沃电子(DOWOSEMI)专业代理的SIT1043Q是一款应用于CAN协议控制器和物理总线之间的接口芯片。SIT1043Q支持5 Mbps灵活数据速率(Flex ...

  随着汽车行业的蓬勃发展,与之相关的无人驾驶功能慢慢的受到人们的关注。无人驾驶给人类带来方便的同时,也带来了某些安全风险隐患。为了最大程 ...

  找方案 ST Stellar-E SR5E1 22KW OBC combo 3KW DC-DC汽车充电器解决方案

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