(本报记者 张继疆 董文俊)4月28日，市民李先生到信阳日报社向记者反映了自己的爱车在4S店修理时，车上的导航仪被换成了坏的CD机，而且4S店存在“骗保”行为，同时投诉该店在维修过程中多次无礼阻挠。随后，记者做了调查。这是怎么一回事?又为何会出现这样一种情况呢?
“4月18日晚，我的车在县里出了事故，撞得非常严重，当天晚上就送到了4S店修。第二天，我去店里的时候，发现原来装到车上的导航仪不见了，换成了一个坏的CD机。”李先生和记者说，“在保险公司人员和4S店定损员在场的情况下，我打电话给这个店的张经理，他承认是自己店里的员工换下了坏的导航仪，装上了CD机。”
“24日，我决定不在这个4S店修车了，准备到同品牌的另外一家店去修。但是，在拖车来的时候，这个店内的员工多加阻挠不让走。无奈之下，我只有报警，最后是在警察的帮助下，才把车拖走。”李先生说。
面对这样的一个问题，记者提出了疑问：“为什么4S店要这么明显地把导航仪换成CD机，这太容易被发现了，不合常理。而且导航仪显然比CD机价格要贵，为什么4S店会这么做呢?”
“现在的维修保险程序是，出车祸后到4S店修车，要先经过保险公司勘验定损，维修费用我要先垫上，之后再根据4S店出具的维修发票，到保险公司报销。”李先生和记者说，“他们把我车上的导航仪换成CD机，就是明显的骗保行为。我已经到保监会和315投诉热线都报过了，但是这两家单位都在拖，始终没给我一个明确的答复。”
针对李先生修车一事，记者正常采访了这家4S店的有关人员，给出的答案却和李先生的说法大相径庭：导航仪换成CD机，是应客户的要求。
“4月18日夜晚，该车辆发生交通事故，收到事故信息后我与客户联系并进行施救，将车辆拖至我店。4月19日，客户到店和我商讨车辆维修事宜。因车辆无事故第一现场，客户说保险公司可能按车辆损失的70%赔付，与我协商看能否想办法帮他扩大事故损失，并说他有朋友在保险公司能做工作，将导航仪更换为CD机。4月20日上午9点半左右，我联系保险公司人员到店拍取车辆拆检前照片，此时CD机已更换完毕。”负责此次车辆维修接待工作的张春枝和记者说，同时，她对李先生提到的“多次出警”做出了解释：“4月23日车辆已定损完毕，车辆损失保险公司未确认100%赔付，客户于18点20分左右到店索取定损价格报价表，询问车辆维修问题，并打电话给其在保险公司的同学询问车辆定损情况，因客户真正的需求扩大车辆损失未达到自己的预期，客户不认事先约定，引发纠纷后报警。在信阳工业城派出所做完笔录以后，客户回公司约我商谈车辆维修事宜。我抱着负责任的态度，在合理前提下，解决客户车辆维修问题。最后商谈结果双方均同意。4月24日9点左右，客户到店商谈修车，又对先前约定有异议引起争执，要将车辆拖至另外的地方维修。因该车辆19日经客户同意拆检定损，我害怕已拆检零件丢失引发纠纷要求其办好离店手续再进行拖车。但客户执意蛮横拖车，后经派出所调解，车辆办好相关手续，客户将车辆拖至其他修理厂。车辆离店由派出所出警记录为证。”
根据双方所说，不难推断出，在这次事故和修车过程中，由于事故不能100%走保险，所以为减少损失，在4S店定损时，将损失扩大后，那么其中多出部分，便可抵消掉保险不理赔的部分。即，实际损失为1000元，如果定损1000元，只能赔700元，需要车主自己交300元，但如果定损1400元的话，则车主几乎不用花钱修车。
真的是这样吗?为此，记者特意从其他几家4S店的售后经理处了解汽车行业有关保险的“潜规则”：通常情况下，如果客户在4S店买的是店家所推荐的公司的保险，那么定损时，保险公司会倾向于实现用户“不花钱”维修的要求，即理赔数额接近4S店维修报价。但如果是客户自己在4S店外买的保险，通常则是“公事公办”，即按实际损失定损。“羊毛永远都只会出在羊身上，即使提高了理赔数额，保险公司第二年也会提升客户的保险金。”
李先生表示，自己是在完全不知情的情况下，车上的导航仪就被换掉了;张春枝则说，自己是按客户真正的需求，不顾违反4S店内的规定，将导航仪更换为了CD机，为的是能让客户减少实际损失。那么问题来了，换配件，到底是谁的主意呢?
同时，记者在调查中，还注意到一个细节。张春枝和记者说，4月24日晚，李先生曾致电其爱人，并要求23点左右外出见面，并在电线日，张春枝的爱人到派出所报警并备案。
为什么李先生的车已经从这家4S店拖到了另外的店进行修理，他还要打这个电话?车载导航仪的价值高于车载CD机，那为何换CD机是为了帮李先生扩大事故损失?李先生与张春枝之中，必然有一个人在说谎，那么说谎的那位，又该承担怎样的责任呢?对此，记者将持续关注此事进展。
