威图电子机械技术（上海）有限公司一举斩获“维科杯·OFweek 2023优秀汽车总成零部件供应商”
核心产品已搭载于蔚来ET7、ES7及ET5车型上规模化进入市场。 本文为IPO早知道原创 作者｜Stone Jin 微信公众号｜ipozaozhidao 据IPO早
“维科杯·OFweek2023中国汽车行业年度评选”由中国高科技行业门户OFweek维科网主办，OFweek电子工程网、OFweek激光网、OFweek智能汽车网、OFweek新能源汽车网共同承办。本
目前，威图电子机械技术（上海）有限公司已经正式参评“维科杯·OFweek 2023汽车制造工艺解决方案突出贡献奖”。
近年来，随着近眼显示技术的发展，能实现“虚实融合”功能的增强现实（AR）技术正成为新一代显示技术的重要发展趋势，其核心的光学元件是光学耦合器。
TMOS是澳大利亚研究委员会卓越的超表面光学系统中心，该中心的研究人员使用超表面光学将垂直纳米线与由半导体纳米结构制成的微环激光器结合起来，使这项技术向现实迈进了一步。垂直纳米线本身就具有特殊的方向性，可以轻松又有效地形成激光束，但是它们的配置在激光过程中会导致显著的光子泄漏
深圳市中图仪器股份有限公司凭借其GTS激光跟踪仪，一举斩获“维科杯”OFweek2022年度精密激光设备／仪器技术创新奖。
10 月 22 日消息，极氪 001 号称“六边形战士”，但缺少激光雷达让其辅助驾驶能力略显逊色。不过新款极氪 001 专利图已经在网上曝光，新车最大亮点在于可能增加了车顶激光雷达，有助于逐步提升无人驾驶辅助能力
深圳市中图仪器股份有限公司正式参评“维科杯·OFweek2022年度激光行业精密激光设备/仪器创新奖”
本文来自方正证券研究所2022年6月27日发布的报告《激光雷达：深度研究框架－智能电车系列之车载雷达》，欲了解详细的细节内容，请阅读报告原文，吕卓阳S01／陈杭S08紧随电动化大势之后，无人驾驶正成为车企间差异化竞争新焦点
5月31日，全球无人驾驶科技公司图森未来宣布与图像级超远距激光雷达提供商Innovusion达成战略合作。双方将紧密协同，聚焦中国港口和干线物流等无人驾驶货运场景，探索图森未来无人驾驶卡车同Innov
36氪获悉，激光雷达公司睿镞科技已完成数千万元天使轮融资，投资方是知名地图服务商四维图新。目前，睿镞科技正寻求新一轮融资。相比于禾赛科技、速腾聚创等早在2014年创立，睿镞科技晚了5年，成立于2019年
分享几个LD芯片设计的产品图。Laser chip在制作的完整过程中由于要切bar条镀膜,所以要先分成一个一个的bar条,因此在设计上不同于常规wafer。第一幅图是一个3inch LD wafer,看得出wafer在刻图前做了二次晶向校准
8月25日，峰米科技推出了超短焦激光投影仪——峰米R1，可短距离投50～200英寸巨幅画面，售价5999元，首发5899元。这款新品已经来到我们评测室，下面先来为大家带来图赏。峰米科技是光峰科技与小米
近日，杨百翰大学（BYU）的研究人员展示了一项新技术，该技术能够将由激光创建的全息图像动画化，相比他们在2018年展示的光学陷阱显示器更加让人惊喜。
刚刚过去的4月，智能出行行业风起云涌——不仅华为、大疆等公司相继宣布其无人驾驶的进展，还有一波相关企业先后IPO：4月15日，无人驾驶卡车领域的图森未来（TuSimple）在纳斯达克上市：4月5日，以色列激光雷达公司Innoviz也曲线
微美全息宣布开发3D全息脉冲激光雷达产品“WiMi HoloPulse LiDAR”
北京2021年3月16日 ／美通社／ －－ 微美全息软件有限公司（纳斯达克：WIMI）（以下简称为“微美全息”或“公司”），一家中国领先的全息AR应用技术提供商，自从公司宣布获得光学全息用的3D全息脉
德国公司Hübner Photonics开发出一种新的可调谐激光系统，这款新的可调谐激光系统被命名为C－WAVE GTR／NIR，项目周期历时2年，能够在可见光GTR区域（500至750纳米）以及近红外（1000至1500纳米）范围内完全调谐，实现全方面覆盖可见光谱，替代了有限带宽激光器。
